- Poids
La première idée qui vient à l’esprit quand on parle de mât carbone c’est bien sûr le gain de poids, c’est vrai, mais en plus du poids, sa répartition qui est importante. Plus le poids en tête est faible, moins il y a de gite et de roulage, plus le bateau est rapide, plus il est plus raide à la toile et confortable. La seule possibilité pour optimiser le poids d’un mât est l’utilisation de carbone pré imprégné. - Trainée
Un autre critère important lorsque l’on navigue, c’est l’aérodynamisme, ce que l’on appelle la trainée. Les qualités intrinsèques du carbone font qu’il est léger mais aussi très résistant. La compression peut être énorme sur un mât et la possibilité d’orienter les fibres et les tissus comme on le souhaite permet de diminuer les sections utilisées par rapport aux mâts aluminium. - Raideur
Un mât carbone est plus raide, il fléchit moins et garde par conséquent l’étai plus raide, les voiles avants et la grand voile sont plus efficaces.
Mat carbone : pourquoi ?
The innovative carbon mast company